Zylinder Stage6 Big Racing 77cc Minarelli AM6

Stage6-Zylinder-Kit

Seit seiner Gründung konzentriert sich Stage6 auf die Entwicklung innovativer Performance-Tuning-Teile und scheut sich nicht vor neuen Herausforderungen. In Zusammenarbeit mit MXS Racing wird sich Stage6 nun auch auf den Markt der Schaltmopeds konzentrieren und die ersten Stage6 Big Racing Zylinderkits für Minarelli AM6 Motorblöcke vorstellen.

Das Zylinderkit beinhaltet:
- Aluminium 50mm 77cc Zylinder mit 5 Spool Ports und einem Butterfly Port Auslass
- Vertex 50mm Kolben mit 1 Kolbenring
- Aluminium Zylinderkopf mit hoher Kompression
- Dichtungssatz

Der Zylinder wurde in enger Zusammenarbeit mit MXS Racing Experten entwickelt. Stage6 hat seine große Erfahrung mit Schaltmopeds und sein umfangreiches technisches Wissen genutzt, um einen sehr schönen neuen Big Bore Zylinder zu entwickeln.

Die Big Racing Zylinderkits bestechen durch einfache Montage, hervorragende Leistung und hohe Zuverlässigkeit.

- Die Montage ist sehr einfach, ein Kurbelgehäusetuning oder andere Modifikationen sind nicht erforderlich. Die Squish-Einstellung ist auf einen Wert voreingestellt, der für den Derbi-Motorblock optimiert ist
- Einige Zahlen: der Big Racing-Zylinder mit einem ziemlich standardmäßigen Setup (24-mm-Vergaser, Standard-Kurbelgehäuse, Originalzündung, Rennauspuff usw.) produziert bis zu 23 PS und 13 Nm, gemessen auf dem P4-Prüfstand bei Stage6 Research and Development.
- Die Steuerzeiten sind relativ niedrig, das Kühlwasservolumen ist recht groß und der Kolben ist ein Vertex-Kolben der Spitzenklasse. All diese Faktoren tragen zur hohen Zuverlässigkeit und Robustheit des Stage6 Big Racing Zylinders bei, wenn er richtig montiert und abgestimmt ist.

Mit einem Hubraum von 77 cm³ (50-mm-Kolben) ist dieser Big-Racing-Zylinderkit nur für den Einsatz auf der Rennstrecke und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Es wird eine verstärkte Kurbelwelle mit Standardhub empfohlen.

Die Außenseite des Zylinders ist eine Nachbildung des Originalzylinders mit einem 49-ccm-Aufdruck.

Art: Großes Rennen
Größe: 50mm
Hubraum des Zylinders: 77cc
Kühlung: Wassergekühlt
Material: Aluminium
Kolbenbolzen: 12 mm
Enthält: Kolben, Dichtungssatz und Zylinderkopf
Passt: Minarelli AM6 50cc 2-Takt Blöcke.
Aprilia AF1 50cc 2-Takt LC (AM4-5)
Aprilia Classic 50cc 2-Takt LC (AM4-5)
Aprilia MX 50cc 2-Takt LC (AM6)
Aprilia Pegaso 50cc 2-Takt LC (AM4-5)
Aprilia RS 50cc 2-Takt LC (AM6)
Aprilia RS Extrema 50cc 2-Takt LC (AM5)
Aprilia RX Enduro 50cc 2-Takt LC (AM6)
Beta RR Alu 50cc 2-Takt LC (AM6)
Beta RR Enduro 50cc 2-Takt LC (AM6)
CH Moto Racing WSM 50cc 2-Takt LC (AM6)
CH Moto Racing WXE 50cc 2-Takt LC LC (AM6)
Fantic Caballero SM 50cc 2 Takte LC (AM6)
Fantic Regolarita Casa 50cc 2 Takte LC (AM6)
HM CRE Baja Enduro 50cc 2 Takte LC (AM6)
HM CRE Six Enduro 50cc 2 Takte LC (AM6)
HRD Sonic SM 50cc 2 Takte LC (AM6)
HRD Sonic Trail 50cc 2 Takte LC (AM6)
MBK X-Limit Trail 50cc 2 Stroke LC (AM6)
MBK X-Power 50cc 2-Takt LC (AM6)
Motorhispania Furia Enduro 50cc 2-Takt LC (AM6)
Motorhispania Furia SM 50cc 2-Takt LC (AM6)
Motorhispania RX 50cc 2-Takt LC (AM6)
Motorhispania RYZ 50cc 2-Takt LC (AM6)
Peugeot XP6 Enduro 50cc 2-Takt LC (AM6)
Peugeot XP6 SM 50cc 2-Takt LC (AM6)
Peugeot XPS 50cc 2-Takt LC (AM6)
Peugeot XR6 50cc 2-Takt LC (AM6)
Rieju Drac 50cc 2 Hub LC (AM5)
Rieju MRX 50cc 2-Takt LC (AM6)
Rieju RJ SM 50cc 2-Takt LC (AM6)
Rieju RR Enduro 50cc 2-Takt LC (AM6)
Rieju RR Plus Enduro 50cc 2-Takt LC (AM5)
Rieju RR SM 50cc 2-Takt LC (AM6)
Rieju RS1 Evolution 50cc 2-Takt LC (AM6)
Rieju SMX 50cc 2-Takt LC (AM6)
Rieju Spike 2 50cc 2-Takt LC (AM6)
Yamaha DT 50cc 2-Takt LC (AM6)
Yamaha TZR 50cc 2-Takt LC (AM6)

Lose Teile:
- Zylinderkopf: S6-7018810ET02
- Dichtungssatz: S6-7018812ET01
- Kolben: S6-75KO06. A
- Kolbenfeder: S6-75KR06