Zündkerze NGK Race Iridium BR10EIX

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Beschreibung
Zündkerze NGK
High-Tech NGK Iridium BR10EIX Rennzündkerze. Iridium-Zündkerzen von NGK verfügen über eine Iridiumlegierung an der Mittelelektrode. Durch die Verwendung dieser Art von Metall kann die Lebensdauer der Iridium-Zündkerze im Vergleich zu einer normalen NGK-Zündkerze verdoppelt werden. Außerdem ist die Elektrode mit 0,6 mm wesentlich dünner als bei normalen NGK-Zündkerzen, so dass eine geringere Zündspannung erforderlich ist, was für den Kaltstart und den Leerlauf des Motors günstiger ist.
Bitte beachten Sie: diese Art von Rennzündkerzen wird hauptsächlich bei Hochgeschwindigkeits-Rennzylindern verwendet. Es wird empfohlen, den Motor zunächst mit einer normalen Zündkerze warmlaufen zu lassen, da die Iridium-Zündkerze sonst schnell schmierig werden kann.
Es ist wichtig, dass Sie Ihre Zündkerze rechtzeitig und regelmäßig überprüfen und austauschen. Ein schwacher Zündfunke an der Zündkerze führt dazu, dass der Motor unregelmäßig läuft. Zündkerzen nutzen sich mit der Zeit ab, sie können fettig und schmutzig werden oder sogar abbrechen. Außerdem brennt die Elektrode der Zündkerze mit der Zeit ein wenig ab, was dazu führen kann, dass der Elektrodenabstand zu groß wird.
Typ: BR10EIX
Spezifikationen
Artikelnummer | NGK-BR10EIX |
Marke | NGK |
Gewindedurchmesser | B = 14mm |
Schlüsselweite | B = 21mm (20,8) |
Widerstand | R = Widerstand |
Hitze Grad | 10 |
Gewindelänge | E = 19mm (Langt skaft) |
Bougie_Constructiekenmerk | IX = Iridium bougie |
Elektrodeafstand | Motor: 0,7-0,8mm Auto: 0,8-0,9mm |
Marke und Typ Maxiscooter | Gilera |