Gilardoni Zylinder
Gilardoni Zylinder wurden unter anderem wegen ihrer Qualität von großen Marken eingekauft. Piaggio ließ Zylinder von Gilardoni für den 180cc Gilera Runner und andere 180cc Piaggio Motoren fertigen. In diesen Zylindern steht immer die Kennzeichnung 1/2 oder 2/2 eingegossen. Dies steht für Gussform 1 und Gussform 2. Es gibt keinen Unterschied zwischen diesen Formen und somit auch keinen Leistungsunterschied. Die Kennzeichnung diente lediglich dazu, eventuelle Produktionsfehler schneller aufzuspüren.
Auch für 125cc Piaggio Motoren gibt es einen luftgekühlten Gilardoni Zylinder. Geeignet für Skipper LX, SKR, Hexagon und alle luftgekühlten 125cc Piaggio Motorblöcke.
Gilardoni hat außerdem jahrelang Zylinder für Polini gegossen und bearbeitet. Erkennbar am Wort EVO, das im Zylinder steht. Später haben Polini und Piaggio/Gilera die Produktion in Eigenregie übernommen.
Die Qualität dieser Zylinder ist unbestritten – noch heute fahren viele davon auf der Straße!
Gilardoni Italkit
Gilardoni und Italkit sind dieselbe Marke, nur mit einem anderen Namen. Oft sind Teile austauschbar, wie zum Beispiel der Dichtungssatz Gilardoni / Italkit für Minarelli.
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